2007-05-11

Inför regncape-tvång!

Varmt och skönt, men... så snart en droppe från himlen faller är cykelbanorna tömda på cyklister! Använder man bilen som regncape?

Det är dags för tvångsåtgärder.

Alla cykelhandlare skall tvingas att erbjuda kunden en bra regncape när de säljer en cykel, så att cykeln blir användbar även vid nederbörd av olika slag.

Fördelen med regncape är att den är lätt att ta av och på och att man kan vara klädd som man vill under den. Capen ska vara gul, röd eller orange så att den är väl synlig. Materialet bör vara tjock galon så att den är stabil även när cyklisten har lite fart.

Idag är det nästan omöjligt att få tag på sådana regncapes!

Att cykla året runt ger inte bara kondition. Det är också ett sätt att öka sin frihet på många plan, inte bara ekonomiskt. Du slipper passa tidtabeller, ta körkort, betala skatter, p-böter och trängselavgifter.

Att cykla är lastvänligt, framkomlighetsgenialt, smultrondoftsbefrämjande, fågelljudsvänligt och fritt från buller och avgaser. Cykeln är ett framtidsfordon!

Restid är arbetstid, välj därför cykelavstånd från bostaden som grundkrav för anställning!

[ | Irrelevant Retsam Överflödig Neutral Insiktsfull Rolig Intressant ]

Sven G Sjöberg
fredag 11 maj 2007

Denna text diskuterades av redaktionen innan den publicerades, om du vill kan du visa diskussionen

Kommentarer:

Sv:Inför regncape-tvång!

av stinalinnea den Söndag 20 maj

Jag instämmer i föregående talare. "Med cykeln som vapen..."

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regncape-tvång!

av tilda den Fredag 18 maj

Varför tvång? Man kanske tycker det är okej att bli blöt? Paraply är borgerligt!

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regncape-tvång!

av sven g den Tisdag 22 maj

visst är det en njutning när regnet piskar en i ansiktet...

tvånget? ja, tvång att ERBJUDA något!
man måste ju inte köpa det som erbjuds...

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regncape-tvång!

av bibbi den Tisdag 22 maj

En vindjacka kommer man långt med och ingen är väl av socker.

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regncape-tvång!

av sven g den Måndag 28 maj

cyklade idag mina 5 km till arbetet
totalt såg jag 4 (=fyra st)på cykelbanorna i Västerås, Sveriges 5:e största stad och "Sveriges bästa cykelstad" enligt kommunledningen.
2 av dem hade regnplagg.
Så ser det ut varje gång en droppe kommer.
Jag såg även ca 100 en-faldiga bilister
(en-faldig = åker ensam i fyrsitsigt fordon).

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Logga in eller bli medlem (Gratis!) för att kunna kommentera artikeln!

Glömt ditt lösen?

Publiceringsdiskussion:

Sv:Inför regcape-tvång!

av matti den Onsdag 09 maj

Kul och ny infallsvinkel på antibilismen.

Här är lite synpunkter på texten:

Det har fallit bort ett n i regncape i rubriken.

"Skulle man vilja göra en investering utan att köpa cykel så borde sådana capes också finnas, det är en investering som kan skrivas av på 30 år -minst!"
Jag förstår inte vad du menar med den meningen. Kan man inte redan köpa en regncape utan att köpa en cykel också? Är de så dyra att man måste skriva av dem på 30 år?

Mvh Matti, redaktör på LFT

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av matti den Onsdag 09 maj

Jag glömde en sak. Den här texten passar bättre under Opinion/Debatt än under Inrikesnyheter.

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av sven g den Onsdag 09 maj

instämmer att den passar på debatt

gör du ändringar eller jag?

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av matti den Onsdag 09 maj

Jag ändrar det.

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av sven g den Onsdag 09 maj

Tack för att du såg rubrik-bristen.

Regncapesstycket kan ev strykas men, faktum är att det är hart när omöjligt att få tag på en regncape i TJOCK GALON (som inte flaxar hit och dit) och som är GUL / RÖD / ORANGE, dvs syns i trafiken. Det är alltid dålig sikt för bilister när det regnar. Svenska regncapes är typ grön-brun-grön och passar i det militära eller på älg-jakt men inte i trafiken.
Jag blir pensionär i dec och en affärsidé är faktiskt att försöka starta någon form av regncapeförsäljning eftersom, så långt jag vet, försäljare saknas!

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av matti den Onsdag 09 maj

Hej igen,
Jag håller på med att skiva ett redigerat förslag som jag publicerar här inom kort. Jag gillar stycket "tidtabellsligt, genvägsmässigt, ekonomiskt, körkortsfritt, lastvänligt, framkomlighetsgenialt, bullerbefriande, avgasfritt, skattefritt, nonaggressivt kroppsvisande, fågelljudsvänligt, smultrondoftsbefrämjande, hörselstyrningsmöjligt." som innehåller många nya kreativa och målande ord.

Jag undrar bara om du kan utveckla vad du menar med "nonaggressivt kroppsvisande" för det förstår inte jag. Har det med kroppspråk att göra?

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av sven g den Torsdag 10 maj

"nonaggressivt kroppsvisande":
vilken ger ett mer aggressivt intryck:
bilisten i sitt hårda, dödande plåtskal, där bara huvudet sticker upp (döljer han/hon ett vapen? är han naken eller klädd? vem vet?) eller den cyklande som visar hela kroppen, dessutom, till fröjd för sinnena, en kropp i rörelse?
Jag tycker din redigering gör artikeln sämre, tappar bort poängen (tvånget) och avslöjar för tidigt vad som komma skall i texten. Det känns inte som det är min artikel.
Ingressen är medvetet otydlig - du har gjort den övertydlig;
du har tagit bort tvånget för cykelhandlarna - varför?
Min text är kort, din alldeles för lång och utförlig.
Jag ska titta en gång till på ditt förslag och återkomma med förslag till ändringar, som det ser ut nu vill inte jag stå för texten!

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av matti den Onsdag 09 maj

Här är mitt redigeringsförslag. Jag har flyttat om lite stycken och bland annat flyttat ner ingressen. Läs och tyck till.

Inför regncape-tvång!

Idag är det svårt att hitta en regncape som går att cykla med. Alla cykelhandlare borde erbjuda en bra regncape till den som köper en cykel, så att det går att cykla i alla väder.

Nu är det vår och vädret är varmt och skönt. Men så snart en droppe faller från himlen är cykelbanorna tömda på cyklister. Används bilen som regncape?

Den som idag letar efter en regncape hittar nästan bara gröna eller bruna. Det passar i det militära eller under älgjakten men inte i trafiken och särskilt inte då det regnar och bilisterna har dålig sikt. Dessutom är de av ett för tunt material, så att de flaxar fram och tillbaka om man försöker använda dem när man cyklar.

Det är dags för tvångsåtgärder.

Alla cykelhandlare borde erbjuda en regncape vid köp av cykel. Capen ska vara gul, röd eller orange så att den är väl synlig. Materialet bör vara tjock galon så att den är stabil även när cyklisten har lite fart .

På så vis kommer alla att kunna cykla även när det regnar eller snöar.

Att cykla året runt ger inte bara kondition. Det är också ett sätt att öka sin frihet på många plan, inte bara ekonomiskt. Du slipper även passa tidtabeller eller ta körkort. Att cykla är lastvänligt, framkomlighetsgenialt, smultrondoftsbefrämjande, fågelljudsvänligt och fritt från skatter, buller och avgaser.

Restid är arbetstid, välj därför cykelavstånd från bostaden som grundkrav för anställning!

logga in eller registrera dig för att kunna kommentera

Sv:Inför regcape-tvång!

av sven g den Torsdag 10 maj

Här är lite modifieringar:

Inför regncape-tvång! OK

Ingress: (den gamla)

Nu är det vår och vädret är varmt och skönt. Men så snart en droppe faller från himlen är cykelbanorna tömda på cyklister. Används bilen som regncape?

Det är dags för tvångsåtgärder.

Alla cykelhandlare skall tvingas att erbjuda kunden en bra regncape när de säljer en cykel, så att cykeln blir användbar även vid nederbörd av olika slag.

Fördelen med regncape är att den är lätt att ta av och på och att man kan vara klädd som man vill under den. Capen ska vara gul, röd eller orange så att den är väl synlig. Materialet bör vara tjock galon så att den är stabil även när cyklisten har lite fart.

Idag är det nästan omöjligt att få tag på sådana regncapes!

Att cykla året runt ger inte bara kondition. Det är också ett sätt att öka sin frihet på många plan, inte bara ekonomiskt. Du slipper passa tidtabeller, ta körkort, betala skatter, p-böter och trängselavgifter.

Att cykla är lastvänligt, framkomlighetsgenialt, smultrondoftsbefrämjande, fågelljudsvänligt och fritt från buller och avgaser. Cykeln är ett framtidsfordon!

Restid är arbetstid, välj därför cykelavstånd från bostaden som grundkrav för anställning!